Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-05-04@17:45:34 GMT

اتوبوس‌های خط واحد شیراز؛ معطل 123 میلیارد اعتبار

تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۰۳۲۰۹۱

اتوبوس‌های خط واحد شیراز؛ معطل 123 میلیارد اعتبار

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه نیازمند اعتبار 123 میلیارد تومانی برای ترخیص 180 دستگاه اتوبوس خریداری شده هستیم، خواستار تسریع در حل مشکل و کمک به نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شیراز شد.

مجتبی زوربخش در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به بررسی‌های انجام شده توسط معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در راستای توسعه حمل‌ونقل عمومی ناوگان درون‌شهری، خاطرنشان کرد: افزایش سهم حمل‌و‌نقل عمومی از جمله سیستم اتوبوسرانی از مهمترین رویکردهای حاصل از نتیجه این بررسی‌ها در سال 97 خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تعیین تکلیف اتوبوس‌های خریداری شده و ورود آنها به سیستم حمل‌ونقلی، بازنگری در تدوین برنامه‌های خطوط اتوبوسرانی، توجه به مؤلفه‌های تعیین کننده کیفیت، افزایش سرعت سیستم، کاهش مدت زمان تاخیر و کاهش زمان جا‌به‌جایی مسافر را از مهمترین برنامه‌های معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در سال 97 برشمرد.

زوربخش به راه‌اندازی خطوط تغذیه‌رسان مکمل ایستگاه‌های مترو در سطح برخی از مناطق شیراز اشاره و در این باره با تاکید بر این نکته که به دنبال راهکارهایی برای افزایش مطلوبیت سطح دسترسی شهروندان به سیستم حمل‌ونقلی هستیم، گفت: خطوط تغذیه‌رسان، مبنایی عملی دارد بدین معنا که با ارتقای خدمات اتوبوسرانی شاهد انتقال مسافران از ایستگاه‌های مترو به سطح شهر باشیم.

وی یا تاکید بر اینکه عزم جدی برای راه‌اندازی خطوط تغذیه‌رسان حمل‌ونقلی داریم، گفت: هم‌اینک 130 دستگاه اتوبوس در سیستم حمل‌و‌نقل عمومی کلانشهر شیراز مشغول به فعالیت هستند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز یادآور شد: تعدادی از اتوبوس‌های موجود در این کلانشهر هم فرسوده و اصطلاحا از رده خارج هستند اما هیچ‌یک از آنها در میان خطوط فعال حضور ندارند.

زوربخش در پاسخ به این سوال که آیا اتوبوس‌های خریداری شده و بهسازی تعدادی از خطوط مشمول یارانه دولتی خواهند شد یا نه؟ گفت: همه اتوبوس‌های خریداری شده طی سال‌های گذشته توسط شهرداری شیراز تامین اعتبار شده‌اند و یارانه‌ای به آنها تعلق نگرفته است.

وی خاطرنشان کرد: این مهم در حالی است که اگر دولت در خرید و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی کمک کند، طبیعتا شهرداری توان خود را در جاهای دیگر مصروف خواهد کرد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز ابراز امیدواری کرد که به درجه‌ای از موفقیت در سیستم حمل‌ونقل ناوگان درون‌ شهری برسیم که ادعا کنیم شهروندان از درب منازل خود به سطح شهر سفر و شبکه معابر را با وسلیه نقلیه شخصی خود اشغال نمی‌کنند.  


انتهای پیام

منبع: ایسنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۰۳۲۰۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج

تین نیوز

فرماندار سنندج، کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با نیاز شهر را از مشکلات اصلی ایجاد ترافیک در سنندج بیان کرد و گفت: احداث پارکینگ های طبقاتی و ارتقای ناوگان عمومی نیازمند برنامه ریزی لازم است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسن عسکری، امروز پنجشنبه (۱۳ اردیبهشت) در نشست اعضای شورای اسلامی شهر با استاندار که با حضور شهردار سنندج و جمعی از مسئولان استانی برگزار شد، ضمن تقدیر از اقدامات شهرداری سنندج در حوزه توسعه فضای سبز، پرداخت به موقع حقوق پرسنل، نهضت آسفالت و غیره، اظهار کرد: اقدامات خوبی طی ۲ سال اخیر در این حوزه ها انجام گرفته که امیدواریم امسال نیز این روند با قدرت استمرار پیدا کند.

وی با بیان اینکه وظیفه هیئت تطبیق، تطبیق مصوبات با قانون است، افزود: هیئت تطبیق با اعضای شورای شهر نهایت همکاری را دارد این در شرایطی است که مسئولیت این مصوبات متوجه اعضای هیئت تطبیق است.

فرماندار سنندج، کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل و نقل عمومی متناسب با نیاز شهر را از مشکلات اصلی ایجاد ترافیک در سنندج بیان کرد و ادامه داد: احداث پارکینگ های طبقاتی و ارتقای ناوگان عمومی نیازمند برنامه ریزی لازم است.

وی به اجرای طرح ساماندهی وانت های میوه فروش در ۱۵ اردیبهشت ماه جاری توسط شهرداری هم اشاره کرد و گفت: امیدواریم با اجرای این طرح توسط شهرداری و با همراهی دستگاه های مختلف شاهد رفع بخشی از مشکلات ترافیک در سطح شهر باشیم.

وی رفع مشکل اراضی قولنامه ای در سنندج را ضروری خواند و گفت: اختصاص سهمی برای تبدیل وضعیت نیروهای شهرداری سنندج که طیف قابل توجهی را شامل می شود به عنوان یکی از مصوبات سفر رییس جمهور دنبال شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • تحلیل کارشناسی بحران مسافربری جاده‌ای؛«واردکننده راننده اتوبوس می‌شویم!» | ثبت ساعت یک روش بی‌فایده و پرهزینه است
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • نوسازی و توسعه خطوط جمع آوری فاضلاب بندرعباس ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار می خواهد
  • نیاز بندرعباس به ۷۰۰ میلیارد اعتبار جهت توسعه خطوط فاضلاب
  • چهارمین مرحله تحویل اتوبوس‌ های اسنا به شهرداری تهران+فیلم
  • تعدادی از اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ‌ها مانده است
  • واگذاری سرویس مدارس شیراز به شهرداری
  • نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج
  • مشهد با کمبود ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس مواجه است
  • عملیات «وعده صادق» پیروزی بر سیستم پدافندی دشمنان بود